近日，为服务长江南京以下12.5米深水航道国家重点工程建设，220千伏镇江五峰山跨江线路启动升高改造施工。

五峰山跨江线路位于镇江市丹徒区长江主航道，始建于20世纪60年代，是我国最早一批跨江输电干线。五峰山跨江线路设计允许的最高船桅高度为37.46米，已不能满足长江5万吨级海轮通航净空50米的要求。为此，国网江苏电力决定拆除现有跨江线路，原地升高改造。改造结束后，长江南京以下12.5米深水航道的净空障碍将被全部消除。该线路承担的送电任务，已经转由相邻线路输送，以确保施工不会对供电造成影响。

本次旧线拆除施工计划从6月14日到24日，隔天开展一次，采取长江镇江段全封航方案，每次封航4小时，封航6次拆除全部6相线路。

线路拆除施工现场

拆除过程中，施工人员在两岸跨越塔同时操作，利用机械装置将长988米、重4吨的旧导线缓缓降落至6艘江面驳船中。随后，施工人员将旧导线开断，通过收线场牵张一体机回收到岸上。

旧线拆除后，国网江苏电力将在7月初进行两岸烟囱塔爆破，随后建设新的长江跨越输电工程，工程预计12月竣工。

【责任编辑：骆秧秧 】